Lubricantes de motor PETRONAS Sprinta

Lubricante multigrado 100% sintético con tecnología UltraFlex™ especialmente desarrollado para motocicletas de alto rendimiento de 4 tiempos ,diseñado para la lubricación del motor , la transmisión y el embrague

Es adecuado para motores antiguos de motocicleta de gasolina de cuatro tiempos, embragues y cajas de engranajes, incluidos los motores de motocicletas de cuatro tiempos de última generación. También es adecuado para los motores de equipo de potencia portátiles que requieren lubricantes JASO MA2 o MA, y API SL. Es apto para motocicletas de los principales fabricantes japoneses, europeos y estadounidenses que operan en condiciones de conducción normales y duras

Lubricante multigrado semisintético con tecnología UltraFlex™ para motores de motocicleta de 4 tiempos que operan en condiciones extremas y en todas las estaciones. Formulado con aceites básicos sintéticos y minerales de altísima calidad y tecnología avanzada de aditivos con propiedades detergentes, dispersante, antioxidante, anticorrosivas, antidesgaste y antiespumante que brindan un sobresaliente desempeño de la potencia del motor, limpieza del pistón, protección anti-desgaste y evita el patinamiento del embrague en condiciones normales o extremas de manejo.Cumple con la performance de fricción exigida por JASO MA2.

Lubricante multigrado para motores de motocicletas de alto rendimiento diseñado para motores de 4 tiempos que operan en condiciones severas y en todas las estaciones. Formulado con aceites básicos minerales de alta calidad y tecnología avanzada de aditivos con propiedades detergentes,dispersante,antioxidante, anticorrosivas,antidesgaste y antiespumante brindando un sobresaliente desempeño de la potencia del motor, limpieza del pistón, protección anti-desgaste y evita el patinamiento del embrague en condiciones normales o extremas de manejo

PETRONAS SPRINTA T300 es un producto de alta calidad, formulado para el mercado de motocicletas y ciclomotores que utilizan motores de dos tiempos refrigerados por aire, equipados uno con sistema de lubricación automática de aceite, para la mezcla con el combustible. Cuando es adicionado al combustible, forma una mezcla azulada para comprobación visual de que se ha mezclado. Para establecer la proporción refiérase a lo especificado por el fabricante del motor